Santo Domingo – Si eres mayor de 65 años y acudes a renovar tu licencia en alguno de los puntos asignados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la respuesta es que debes pagar RD$1,900 por dos años. Esto es lo contrario de los que están bajo ese rango, que son aprobados por un período de cuatro años. Esto provoca indignación, que llega a Palacio, y el presidente Luis Abinader afirma que esa disposición será eliminada.
Sin embargo, el episodio descrito anteriormente no es ficticio. A una persona de la tercera edad le pasó después de los pronunciamientos del Presidente, por lo que aún no se ha cumplido lo prometido. Por eso fuimos directo a la fuente, reuniéndonos en las oficinas del Intrant con Jhonattan Chevalier, director de gabinete, y Raquel de la Rosa, directora jurídica.
Para ellos se trataba de una cuestión específica: exactamente si el reglamento todavía vigente necesita mecanismos legales para ser derogado o por qué se sigue aplicando. Ambos coincidieron en que la disposición se ajustará la próxima semana, sobre lo cual se trabaja en cuestiones jurídicas y administrativas, que establecerán nuevas tarifas, pero la duración se mantendrá como está.
La renovación después de dos años es vista como una doble imposición para muchos, pero en su defensa, los funcionarios dicen que esta no es la interpretación correcta. “No necesariamente estamos, aunque así se ha interpretado, frente a la doble imposición, sino que el tiempo de vigencia de la licencia es menor, y esto responde al tema de validar que la persona a la que se le otorga el permiso tiene la capacidad cognitiva y habilidades sanitarias para transitar por la vía pública”, afirmó De la Rosa.
El abogado dijo que los trámites para reconfigurar la normativa están sujetos a la aprobación del Directorio que rige el Intrant, que tiene la facultad de verificar resoluciones como la que se edita. “Apenas se ofrecieron las declaraciones de nuestro presidente y director ejecutivo, Milton Morrison, se iniciaron las gestiones correspondientes”, afirmó.
“El Intrant está sujeto a la aprobación de este tipo de resoluciones, especialmente las que tienen que ver con temas económicos, a la aprobación de la Junta Directiva. Ya desde el Intrant, junto con Obras Públicas, se dieron todos los pasos, y, en efecto, se convalidó en papeles lo que ya estaba dictado por el Presidente. Por eso cerramos esta fase de firmas para que estas disposiciones entren en vigor en el menor tiempo posible. Aún así, tenemos que agotar esta parte legal antes de proceder con la aplicación de las normas”, señaló en su comunicado.
Variación de las tarifas de renovación
De su lado, Chevalier destacó el llamado realizado a la reunión del cabildo en busca de variar las tarifas en la renovación de licencias para mayores de 65 años, reconocimiento de que los ministerios que componen el organismo, junto con la Liga Municipal Dominicana, están conscientes de, aunque aún quedan trámites por agotar para la firma y aprobación de una resolución.
“Con posterioridad a la celebración de las firmas del cabildo, se deben cumplir dos trámites administrativos y legales. Obviamente, se levantan actas, y esas actas deben ser firmadas por los ayuntamientos, lo que lleva tiempo. Desde la dirección ejecutiva hemos procedido a informar a las distintas entidades de intermediación financiera, como el Banco de Reservas, BDI, la plataforma RD Pagos y otras a las que tiene acceso Intrant. Y estamos en el proceso de que agoten la etapa de pruebas para que el ciudadano pueda pagar bajo la nueva resolución que ha determinado el consejo por disposición del Presidente”, dijo el funcionario.
Así, además de las firmas de los directivos, el proyecto deberá ser enviado a las entidades financieras, quienes deberán modificar el valor a pagar por la atención.
La institución prevé que las tarifas a pagar en la renovación estén listas antes de mediados de noviembre, pero se mantendrá la vigencia de dos años para mayores de 65 años, tal como lo establece el Decreto 6-19, que busca editar la parte económica y continuar examinando los aspectos de salud.
“Esa renovación conlleva las evaluaciones médicas que se necesitan. Ya sabemos que esta tarifa se va a reducir, pero sin dejar de mencionar que estamos ante dos cosas: el control incluye desde ese momento en el que decido conceder que vas a hacer una validación, así como en el tiempo de conducción, que es otro tema en el que entra Digesett y así sucesivamente. Hacemos un control previo”, dijo Raquel de la Rosa.
En tanto, Jhonattan Chevalier entiende que la periodicidad establecida para las personas mayores es el “mecanismo de control psicológico, mental y de salud para que puedan conducir”, sin dejar de mencionar que “no es algo que genere una infracción, al contrario, están garantizando que los ciudadanos puedan transitar de la mejor manera con niveles de supervisión”.
De la Rosa compartió que el cabildo resolvió el tema positivamente, por lo que el resto es un tema legal y administrativo que estamos tratando de articular en el menor tiempo posible.
